“鲥鱼”？“古代生鲜链”？
何谓“鲥鱼”？
张爱玲说人生有三恨，“一恨鲥鱼多刺，二恨海棠无香，三恨红楼未完。”
张爱玲的“三恨”其实来自北宋音乐家彭渊材的“五恨”，便是：“一恨鲥鱼多骨，二恨金橘带酸，三恨莼菜性冷，四恨海棠无香，五恨曾子固不能诗。”鲥鱼终究有多好吃让人爱而生恨、念而不忘？和古代生鲜链又有什么相关？
鲥鱼、河豚和刀鱼合称为“长江三鲜”，自六朝起，因为士大夫阶级和文人墨客的竭力推重，也写下了不少相关诗词文章。
其间味道和口感最特别的是河豚，鱼皮胶质稠密、粘口，丰腴鲜美，进口即化。惋惜身有剧毒，处理不小心也便是“终究的晚餐”。
春有刀鲚夏有鲥。刀鱼，肉质细嫩，腴而不腻，味道鲜美。鲥鱼，其味之鲜美，有诗曰：“红烧鲥鱼两端鲜，清蒸鲥鱼诱神仙。”此外鲥鱼的营养价值极高，有健壮补养、补益虚劳、清热解毒等成效。鲥鱼也很有灵性，每年五六月份会顺长江逆流而上在长江产卵，九十月份即回游入海。鲫鱼能活络感触水温，每年都很按时，这也是“鲥鱼”的叫法由来。
鲥鱼虽好，却有一特色，出水即死。李时珍在《食疗》篇中说：“其性浮游，渔人以丝网沉水数寸取之，一丝挂才出水即死，最易馁败。”鲥鱼是一种很娇贵珍稀的鱼，水温过高过低都会很快逝世，离开水也会很快逝世。想要吃到鲥鱼着实不易，也正是这份稀贵让古代皇室贵族都垂涎欲滴。
明清两朝，国都都在北京，可皇帝都对鲥鱼有所偏心。由上可知，鲟鱼娇贵易死，从长江至北京千里迢迢，这可怎么办呢？
生鲜冷链运送并非首例，“妃子笑”现已为生鲜运送开了先河。据《新唐书·杨贵妃传》记载：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置转传送，走数千里，味未变，已至京师。”唐玄宗李隆基为博美女一笑，可谓是煞费苦心。
首先在冷藏工艺上，用的是一个双层木箱，木箱里层用棉花、羊毛填充，用于减震恒温。外层则用地窖的寒冰进行冷藏，就像一个小冰箱。其次固执动用其时最快的交通工具（日行八百里的快马）和注册专运通道（驿站体系的合作），人马不断，日以继夜。荔枝终究完美送达皇宫，杨玉环也为之感动笑了，荔枝从此也多了一个种类“妃子笑”。这大概是最早的生鲜冷链体系吧。
比照荔枝的运送，明显鲥鱼的难度会更高些。但在坐拥全国的统治者眼里，这些虽难，却也不是什么事。据史料记载，“浓油泼冰养贮好”，在事前熬上一大桶猪油，待其冷却而未凝结前，将刚捕捉上来的鲥鱼整条放入油桶里，相当于现在的真空包装，再用冰块保温使其不蜕变（猪油还有保鲜的成效没想到吧）。后快马加鞭，日夜兼程地送往北京。两千里路，要求三日之内送到，时称“船头密网犹未下，官长已备驿马送”。为运送鲥鱼，需“备马三千余匹，夫数千人”，运送者连吃饭都得在立刻进行。
由上可见，“妃子笑”和“鲥鱼”的事例都有异曲同工之妙，一起也都特费人力物力。买单的终究仍是大众，直到清朝康熙在听了大臣的主张后才中止了进贡。大众得以逃过，鲥鱼的命运却仍旧多舛。到了1988年直接被列为国家一级野生维护，现在市场上的也都是人工饲养。
反观现在的生鲜冷链，在冷藏保鲜和物流速度上的确精进了不少，但在安全方面呢？古代在皇权加持下的生鲜链质量稍有大意便可能是人头不保，现代物流冷链开展短少有用的整合和规划，市场化程度低，现在物流信息化未能遍及，质量安全短少“震慑”。例如在贮存运送过程中选用RFID技能，实时监测产品和贮藏环境的温度，不光可以在记载下产品的来历记载，也可以精确的经过实时信息对产品做调整处理。
在本钱上，古代与现代的“生鲜冷链”仍旧本钱昂扬。抛开设备和设备本钱，首要因为生鲜的时效性强。我国的生鲜农产品出产比较涣散而消费具有必定的集中性，每一个冷链物流环节都必须做到无缝对接，因而对冷链物流各环节的组织协调性的要求更高。
关于生鲜冷链你觉得现阶段还有什么样的问题呢？欢迎留言评论~
