今年以来以麻辣烫为代表的麻辣中餐，逐渐成为韩国各大抢手商圈的新贵。比方，韩联社报导，在韩国麻辣烫渐渐的变成了了新的啤酒伴侣，广受年青的韩国集体好评。在国内，品牌麻辣烫在全国累积门店超过了星巴克在我国的门店数量，并行将攀升至肯德基在我国的规划。若干年曾经，投身各种中式快餐的职业前驱们估量没人会想到，麻辣烫这个发源于四川的街边小吃能孕育出大型连锁企业，还能作为中式快餐的代表走出国门。
制造标准化：底料研制中心+菜品
首要，在制造标准化上，连锁麻辣烫比较传统麻辣烫首要完成了制造标准化。首要，比较传统麻辣烫，连锁麻辣烫首要完成了底料标准化。以孙大力骨汤麻辣烫为例，他们的底料都是由公司一致出产，再将底料配送到门店。麻辣烫仅底料的标准化制造，奇妙的避开了其他中式快餐口感单一的问题。比较于夫妻店和特征店，像孙大力这样的连锁麻辣烫因为有底料研制中心，传统小店的特征风味并不能摆开与连锁麻辣烫的距离。再加上菜品由专业的冷链配送，菜品的质量上也超过了夫妻店。
食品工业老练，完成全国供给
孙大力的官网上，写明孙大力的底汤里加入了28味中草药的大骨汤熬制4小时而成，从旁边面说明晰现代连锁麻辣烫对香料的要求更高，不只要求种类丰厚，详细到每一种香料上，还要要求质料新鲜度以及种类，想要满意这个条件，就要等改革开放后全国公路网的遍及。
丰厚的菜品也是如此，在1988年为了缓解副食供给严重的问题(主要是蔬菜供给)，农业部提出了“菜篮子工程”。高速公路网的建造，树立起了一个全国性的物流网络，这才让菜篮子里的菜成功的涮到了麻辣烫的锅里。
冷链运送系统开展，推进全国迸发
初级的全国物流系统只能满意散户或许区域连锁的需求，让孙大力骨汤麻辣烫在这几年成为全国连锁的原因，最重要的仍是冷链运送的系统的开展。
据《2019我国冷库工业高质量开展陈述》显现，自2012年以来，我国的冷库均匀每年以15%-20%的速度增加，冷链市场规划逐渐扩展。与此同时，冷链运送的重要设备——冷链运送车也在高速扩张。到了2017年，冷链运送车的数量就达到了11万辆。冷库和冷藏车的高速开展让全国连锁麻辣烫的树立成为可能。
综上所说，麻辣烫现在的高速开展契合前史的开展的新趋势，也是我国根底建造成就的表现，在此布景下，能够预见2020年孙大力骨汤麻辣烫品牌将会迎来一个全面的迸发。
